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新型タント 新しいプラットフォームや世界初のCVT技術が搭載されて凄いと思ってしまいますが肝心のエンジンはどうなっているの もしかしてエンジンは従来のエンジンをそのまま流用? 実は、新型タントのエンジン見た目は従来のエンジンと一緒みたいですが中身は一新されたようで日本で初めて2回点火を行なうマルチスパークを採用されたりダイハツの新しい技術 ガソリンを霧状化する「スワール噴霧」が採用されたりとかなり凄いものなっているようでこれらの技術が採用されたことにより燃費だけでなく中間加速帯も向上したようなので新型タントはまさにダイハツの自信作 新時代の車といえるくらい凄い車になっているようなので新型タント これは本当に発売が楽しみです(^O^)
↓こちらのタントは現行のモデルです ☆月額 16,600円 楽乗りCAR 新車 ダイハツ タント 2WD 660 X お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2019.06.15 05:20:11
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