タイヤIRC・ NR41 雨天走行インプレ（スーパーカブ110JA10）

今日も、朝から雨模様
これで、3日連続(T_T)

おがげで、愛車3号さん　スーパーカブ110JA10のタイヤの雨天走行時のインプレッションが、できました(^_^;)

以前、1号さんJA07に履いていたミシュランM35にくらべ、

現在JA10に装着しているのは、

 

IRC　井上ゴムバイクタイヤ NR41　

太さは、2.75と同じ感じ
お値段も、ケッコーお高い・ω・

ですが、

こと雨天走行の印象は、？？？？

ブレーキフィーリングの違いもあるが、

M35の　滑ったときの感触のズリって、感じより、
ニュッリって感じ^^;

現在JA07に履いているブリジストンG556より、滑りやすい

つまり、
雨天走行時の滑りの感触は、
M35＜G556＜ NR41　てな感じか
オールマイティーって言うより、ドライ系なのか

いきなり滑り出す＝滑りの予知が難しい＝コントロールしづらい、

それは、タイヤが減らない＝ライフが長いってことでも

実際に、ゴムの材質から、減らなさそ〜^^;
コンパウンドは、硬め

直進安定性は、良いのですが
太さや、ドレッドパターンなどの見かけも　カッコ良いのですが^^;

雨の日の安心感は、ミシュランM35のほうが　一枚上手のような

でも、まだまだ、使えるので、

以前まとめ買いしたM35は、まだ、たくさん残ってますが^^;

スキッドマークが出るまで、そのままでテストを続けてみます。

それより、
リアブレーキの鳴きのほうが・・・・・・

一度、ドラムをオーバーホールして、清掃して見なくては(*´ω｀*)

ブレーキ踏んでからの離れるのも　固着気味

ハブダンパーもどうなっているのやら・・・・・^^;


参考元
タイヤ　コンパウンドとは？
http://kurumap.jp/390