AOSHIMA 1/64 DAIHATSU COPEN Light Weight Sports Collection Vol.2

皆様、おはようございます。

usunonooです。

今朝は　青島文化教材社　1/64スケール

ライトウェイト　スポーツ　コレクション

ダイハツ　コペン

をご紹介致します。

以前同じライトウェイトスポーツコレクションの真っ赤な初代コペンをご紹介致しましたが、本日はこちらの眩いシルバーボディの一台をご紹介致します。

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こちらも青島文化教材社1/64スケール『ライトウェイト・スポーツコレクション Vol.2 』にラインナップされ、2013年9月に発売されていました。

1999年に開催された東京モーターショーにてコンセプトモデルが初披露され、2002年6月19日から販売がスタートした初代コペン。軽自動車の市販車史上初となる電動油圧ポンプ式の開閉型アクティブルーフトップを採用した、2ドア2シーターのオープントップクーペとしてデビューしていました。

約20秒ほどで開閉可能なオープンルーフを採用するボディには、排気量660ccの直列4気筒DOHCターボを搭載し、最高出力64ps、最大トルク110Nmを発生。トランスミッションには軽快な操作が楽しめる5速MTと、マニュアル感覚のシフトチェンジが可能なスーパーアクティブシフト付き4速ATを採用していました。

アオシマ製のダイハツ・コペンですが、1/64スケールのコンパクトさながら細部まで非常に丁寧に仕上げられています。ヘッドライトやテールランプはクリアパーツにて成形され、ダイハツのエンブレムやコペンのロゴもしっかりと再現されています。

サイドビューも美しい仕上がりです。

以前当ブログにてご紹介致しましたトミカのコペンと並べてみました。

青島文化教材社製のモデルが1/64スケールであるのに対し、トミカの方は1/54スケールとなかなか迫力があるサイズ感となっています。

（真っ青なカラーリングが高級感があります！トミカ・DAIHATSUコペンの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2023/04/25/203620

どちらもコペンの愛らしいスタイリングは丁寧に再現されていますね。

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HOTWHEELS PREMIUM '70 CHEVY NOVA SS HW FAST & FURIOUS FAST SUPERSTARS

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　ホットウィール　プレミアム　より、

ワイルドスピード　スーパースターズ

'70　シェビー　ノヴァ　SS

をご紹介致します。

こちらはホットウィールプレミアムとカーアクション映画『ワイルドスピード』とのコラボアソート「スーパースターズ」にラインナップされ、2021年10月より発売されていました。

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こちらのシェビー・ノヴァSSは、2021年の夏に日本でも公開されましたシリーズ第九作目「ワイルドスピード・ジェットブレイク」に登場し、ジョージアの首都トリビシにおけるカースタントシーンにおいてレティとラムジーが搭乗し活躍したマシンとなっていました。

シェビー・ノヴァは、シボレーが1961年に世に送り出したコンパクトなマッスルカー、いわゆるポニーカーであり、デビュー当初はコルベットと同型のV8エンジンを搭載していました。1961年から1965年まで製造されていたのが初代モデル、1966年から1967年までが二代目、本日ご紹介中の1970年モデルは1974年まで製造されていた三代目シェビー・ノヴァがベースとなっています。

ちなみにシェビー・ノヴァの車名である『 Nova 』は、スペイン語では「動かない」を意味していたそうで、スペインやスペイン語圏のメキシコなどでは全く売れなかったという逸話もあったそうです。

（こちらもジェットブレイクに登場していました！！超ワイドフェンダーを採用したSRTヘルキャットの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2023/02/08/180031

本日ご紹介中のホットウィールプレミアムでは、劇中車と同様にボンネットからトランクにかけてスポーティなブラックストライプが配されています。

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TOMICA LIMITED 0070 CALSONIC IMPUL Z TL AUTOBACS SUPER GT 2005 SERIES

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　トミカリミテッド　より、

オートバックス　スーパーGT　2005シリーズ

カルソニック　インパル　Z

をご紹介致します。

以前当ブログでは、同じトミカリミテッド・2005年スーパーGTシリーズより、2005年9月に発売されていましたESSOウルトラフロースープラをご紹介致しましたが、本日は同シリーズよりカルソニック・インパルZをご紹介致します。

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本日ご紹介中のモデルも、カーアクセサリー・カー用品販売店の大手であるオートバックスと、トミカリミテッドのコラボモデル『スーパーGT・2005シリーズ』にラインナップされていました。トミカリミテッドは現在のトミカプレミアムにあたるシリーズであり、外観のリアルなタンポ印刷と、専用のゴムタイヤ&ホイールを纏った豪華なトミカシリーズとして登場していました。

2005年スーパーGTに参戦していたカルソニック・インパルZ。搭乗ドライバーはブノワ・トレルイエ氏と井出有治氏のコンビでした。
シリーズ全8戦中、ツインリンクでは3位入賞を果たし、第七戦オートポリスでも雨天の悪天候にも関わらず4位の好成績を収めていました。

ヘッドライトの塗り分けのみならず、各部のスポンサーデカールも美しいタンポ印刷にて再現されています。

サイドビューもカッコ良く決まっています。タイヤのロゴだけでなく、ホイール形状も綺麗に仕上げられています。

（こちらも超精密！！京商CVS版のカルソニック・インパルZの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2021/11/21/183119

2005年モデルではありますが、非常に完成度の高いトミカになっています。現在のトミカプレミアムと比較しても非常に満足度の高いモデルだと思いました。

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BANDAI MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 超速変形ジャイロゼッター MM-10

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　バンダイ

超速変形ジャイロゼッター　MM-10

三菱　ランサーエボリューション　X

をご紹介致します。

スクウェア・エニックスのプロデュースによるアニメ・アーケードゲームとして展開された『超速変形ジャイロゼッター』シリーズより、三菱・ランサーエボリューションXをご紹介致します。

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こちらのモデルは2012年の12月頃に発売されていました。

超速変形ジャイロゼッターは、自動車を操縦するドライブゲーム、あるいは自動車を巨大ロボットに変形させ戦わせるロボットゲームとしてアーケードに登場し、マシンカード、スペシャルカードといったカードゲームのコレクション性を併せ持った作品として登場していたようです。

2012年10月2日からはテレビ東京系列でアニメ化も成されており、主人公や敵キャラが搭乗する架空車モデルを筆頭に、本日ご紹介中の三菱ランサーエボリューションXのような実在の車両もロボットに変形するミニカーとして販売されていました。

一目でランサーエボリューションXと分かるフロント周りの塗り分けが丁寧ですね。リアトランクの三菱エンブレムの部分を避けて変形機構が設けられている部分も芸が細かいですね。

サイドシルエットも美しい仕上がりです。

以前当ブログでもご紹介致しましたアガツマ・ダイヤロボシリーズも自動車からロボットへの変形機構を備えていましたが、超速変形ジャイロゼッターもロボットマシンへと変身が可能となっています。

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HOTWHEELS 2018 FORD MUSTANG GT HW SPEED GRAPHICS

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　ホットウィール　より、

2018　フォード　マスタング　GT

をご紹介致します。

こちらはホットウィールのベーシックカーアソートにラインナップされ、2020年に登場していたモデルになるようです。

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本日ご紹介中のホットウィールは、2013年12月に2015年モデルとして発表され、マスタングの初代モデル生誕50周年となる2014年4月より販売がスタートした六代目マスタングがベースとなっています。

こちらのホットウィールでは真っ黒なボディカラーに赤色のストライプによる塗り分けが施されたレーシーな仕上がりの一台となっています。リアタイヤフェンダーサイドにトーヨータイヤやフォードのロゴもプリントされていますね。

リア周りやフロント周りは特に塗り分けの無い仕様となっていますが、マスタングの象徴とも言える、フロントグリル内に配された野生馬のエンブレムもキチンと再現されています。

（より精密な細部表現！！オートワールド製フォード・マスタングGTの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2023/05/07/090445

高排気量&ハイパフォーマンスなマスタングGTに相応しい、室内のレーシーなシート形状もしっかりと再現されています。

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MATCHBOX 2018 DODGE CHARGER

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　マッチボックス　より、

2018　ダッジ　チャージャー

をご紹介致します。

こちらはマッチボックスのベーシックカーアソートモデルとして、2023年にラインナップされていました。

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押し出し感の強いゴツめの顔立ちと、ハイパワーなHEMIエンジン搭載の4ドアセダンとしてアメリカ本国でも人気の高いダッジ・チャージャー。本日ご紹介中のモデルも、2015年のビックマイナーチェンジを受けフロントマスクが精悍な顔立ちとなった2018年モデルがベースとなっています。

2015年モデル以降では、リアテールランプデザインも左右が繋がったLEDデザインで再現された仕様となっていました。マッチボックス製のモデルも塗り分けにて精密に再現されていますね。

ダッジ・チャージャーのゴツく大きなフロントグリルはシャーシ裏面のカシメとして使用する事で再現されています。

（より精密なグリーンライト製ダッジ・チャージャー/スキャットパックの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2023/08/20/212707

室内もしっかりと作り込まれていますね。

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TOMICA TOYOTA MARK X TOMICA FACTORY 東京消防庁 指令車

皆様、こんばんは。

usunonooです。

今夜は　トミカ　より、

トミカ　組み立て工場

トヨタ　マークX

東京消防庁　指令車

をご紹介致します。

こちらはトミカ組み立て工場の第19弾にラインナップされたモデルとなっていました。同シリーズにはこちらの真っ赤な消防庁・指令車仕様のモデルの他に、パトカー仕様と真っ青なセーフティカーバージョンのトヨタ・マークXが登場していました。

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かって発売されていたトヨタのミドルサイズセダン「マークⅡ 」の後継機種として、2004年から新たにスタートをきったTOYOTA・初代マークX。
本日ご紹介中のモデルも、2009年10月にフルモデルチェンジを行って誕生した二代目マークXがベースとなっています。

二代目マークXは、トミカでも通常版モデルとして2010年から2013年までラインナップされていました。

本日ご紹介中の東京消防庁・指令車仕様のトミカ組み立て工場モデルも、なかなか完成度の高い仕上がりの一台となっています。

フロント周りも丁寧に塗り分けされています。真っ赤なボディが特徴的な消防庁仕様の一台ですが、リアのテールランプもしっかりと別の赤色で塗り分けされているのが嬉しいですね。

ボディサイドには東京消防庁・指令車のロゴもしっかりとプリントされています。

（ギンギラギンにさりげなく〜♪ 銀メッキ仕様の初代トミカ・マークXの記事はコチラ↓）
https://usunonoo-minicar.hateblo.jp/entry/2021/09/02/213536

リアトランク上面にはトミカファクトリーのロゴもアクセントとして描かれていますね ♪

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